X20Cr13為馬氏體冷庫保溫隔熱板的表層，最基本的看做汽輪發電機扭力和靜葉面。由近五年的動用，該類產品生命的進化了該裝修材料的熱操作工序技術參數。但考慮到各軋鋼廠室內質理和面質理會有必定差別，熱操作后恒溫沖刺能合不來格，面明顯內裂回火后澎漲，之后的手工加工的生產制造難以手工加工的生產制造花紋尺寸圖，形成毀壞。所以說，基本是因為的生產制造現階段，有用得著影響到它X20Cr13鋼熱操作后能合不來格的最基本的因為，積少成多關于信息，為改良和改良專業的生產制造熱操作工序提高靠普通過。有機化學精分和設備能規定要求（見表1。表2）。推介的熱操作工序回火：950~1050℃油冷或空冷；回火：≥650℃,空冷。

作用葉尖不穩性合不來格或拆卸的關鍵因素有蘸火工作的溫暖、蘸火冷凝玩法、回火工作的溫暖、回火冷凝玩法、回火時間段、力學性不穩性校正工作的溫暖和化工廠澆口表面上重量。X20Crl3鋼的物理化學完分和全國普通鋼種2Cr13鋼相像。猶豫該產品系列鋼富含廣泛增碳物出現營養元素鉻，過冷度的奧氏體不穩性很高，使C弧度向左向右挪動，很大程度縮減了馬氏體的轉化點，但是臨介蘸火效率較小，馬氏體聚集可馬氏體聚集。Cr要根據13鋼的繼續事實上生產經驗豐富，假若蘸火工作的溫暖較低，聚集中的增碳物無法*可溶性高，溶于水的，的強度和影響柔耐磨性并非較低；假若蘸火工作的溫暖較高，馬氏體聚集會溫度過熱，會造成回火后影響柔耐磨性縮減。

會根據表做實驗的時候結局，塑性變形剛度、開裂后伸展率和段面伸縮率均具有規程了想要；抗壓堅硬程度剛度、挑戰功效和堅硬程度部門超越規程了想要。表上的基本加工制作工藝 參數指標深入分析以下幾點。從980進行℃和1020℃油淬的功效相對較為980℃和1020℃油淬，有差異溫回火后的抗壓堅硬程度剛度和挑戰功效Ax,(3個樣品管理的分別值)見圖1。從圖1能夠查出，9800℃油淬和1020℃油淬的抗壓堅硬程度剛度第一個偏低，但其挑戰值加大較多。

從表里行可以看出，由于回火待冷卻速度慢的減慢，的沖擊值變低較多，空冷比油冷變低約24%，爐冷比空冷變低約20%。

X20Cr13鋼葉表面熱處理溫濕度為三萬℃這是最適當的。空冷表面熱處理葉輪的性*可不可以的規定要求的規定要求。在新型生育裝爐的的情況下，如果冷速慢，會影響力沖擊力性，對此更適當通過風冷表面熱處理。X20Cr13鋼有回火塑性斷裂人格缺陷，回火放置冷確水網絡時速應稍快，風冷更最適當。回火的時間應無憂，回火5回火5回火塑性斷裂人格缺陷，回火放置冷確水網絡時速應稍快。h超過，鋼的綜合評估自動化機器性行之有效。油淬后載荷大，微磨痕突出深，應即使回火；在擔保自動化機器性的規定要求的情況下，通過緩慢的放置冷確水技巧（風冷）表面熱處理是大幅度降低微磨痕突出廣度的行之有效保護。X20Cr13鋼套利擊力檢測溫濕度相對較較敏感，取管理規范中的檢測溫濕度限額相對較不利。