GH4698(GH698)結晶通戶型出現變形高熱各種合金

GH4698是Ni-Cr基沉淀自己疏松型變彎高溫高壓鋁鋁碳素鋼材料，選擇氣溫750℃~800℃。該鋁鋁碳素鋼材料是GH4033鋁鋁碳素鋼材料的基本上發展而成的，與GH4033鋁鋁碳素鋼材料相較，延長了鋁和鈦占比，增添了鈮和鈦，調低了鉻占比。鋁鋁碳素鋼材料在550℃~800℃標準內具備有高的力度和拉伸彈簧力度，的延展性和，及選擇企業維持。適于開發發起機渦、壓氣機盤等運載零部件。最主要的廠品有熱軋鋼和鍛制棒材、盤件和環件。

錳鋼已用以開發航空工業熱車機渦、壓氣機盤、擋水板片、承力環和加固件等，已用以開發艦用燃汽輪機大的規格渦等元件，批產和利用現象。

鋁合金經650℃~750℃，100h~1000h實效后，聚集和的性能維持，無有毒相進行析出。

摘自GB/T 14992，溶物物質數據分析有不一樣的摘自GJB 3782 、GJB5280、HB5285、Q/GYB 05011、Q/GYB 05025、Q/GYB 05033、Q/GYB 665、Q/GYB 666和Q/GYB 667，見表

滲碳監督制度

摘自HB/Z 140、GJB/3782、GJB /5280、 HB5285、 Q/GYB 05011、 Q/GYB 05025、Q/GYB 05033、Q/GYB 665、Q/GYB 666和Q/GYB 667，各木種的規范熱辦理管理制度為：

A 航空公司用鍛件，（1110~1130）℃×（8~8.5）h/AC﹢（990~1010）℃×（4~4.5）h/AC﹢（765~785）℃×（16~16.5）h/AC；

B 國際航空用盤形鍛件，1120℃±10℃×8h/AC﹢1000℃±10℃×4h/AC﹢775℃±10℃×16 h/AC；

C 飛機維修用防松螺栓件棒材，（1110~1130）℃×8h/ AC﹢1000℃±10℃×4h/AC﹢775℃±10℃×16 h/AC；

D 天燃氣輪機用帶鋼和鍛制棒材、鍛制圓餅、模鍛件，

  機制Ⅰ：（1110~1120）℃×8h/ AC﹢1000℃±10℃×4h/AC﹢775℃±10℃×16 h/AC ﹢700℃±10℃×16 h/AC；

  制度的重要性Ⅱ：（1110~1120）℃×8h/ AC﹢1000℃±10℃×4h/AC﹢775℃±10℃×16 h/AC。